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  《宿遷市2020年大氣汙(wū)染防治工(gōng)作方案》

發布時間:2020-06-05 17:09      點擊:

 日(rì)前,宿遷發布《宿遷市(shì)2020年大氣汙染防(fáng)治工作方(fāng)案》。全文如下:
 
  宿遷市2020年大氣汙染防治(zhì)工(gōng)作方案
 
  為持續改善(shàn)空氣質量,保障人民群眾(zhòng)身體健康,打贏(yíng)藍天保衛戰(zhàn),根據《中華人民共(gòng)和(hé)國大氣(qì)汙染防治(zhì)法》、江蘇(sū)省及宿遷市《打贏(yíng)藍天保衛戰三年行動計劃(huá)實施方案》和《江(jiāng)蘇省2020年大氣汙染(rǎn)防治(zhì)工(gōng)作計劃》,結合工作實際,特製定本工作方案。
 
  一、工作目標
 
  2020年全市PM2.5濃度下降到47μg/m3及(jí)以下(xià),空氣質量優良天數(shù)比例上升到66%,重汙染天數明顯減少,二氧(yǎng)化硫(liú)、氮氧化物和VOCs排放量較2015年分別削(xuē)減25.9%、23.7%和28.0%以上,年平(píng)均降塵量不高於(yú)5噸/月•平方(fāng)公裏(各縣區目標分解見附件1)。同時(shí),以重點行業為管控對(duì)象,以秋冬季為重點管控時段,以PM2.5、O3為主要管控因子,持續推進產業結構、能源(yuán)結構、運(yùn)輸結構、用地結(jié)構四大結構調整,按照(zhào)“以(yǐ)日保月、以月保季、以季保年”要求,推進臭(chòu)氧汙染治理、麵源汙染治理、重點行業(yè)深度減(jiǎn)排、VOCS汙染治理和重汙染天氣應急管控,不斷提升大氣(qì)汙染治理能力建(jiàn)設,完成445項大氣汙(wū)染防治工(gōng)程項目(見附件(jiàn)2),確保全麵實現空氣質量約束性目標。
 
  二、工作任務
 
  (一(yī))持續推進(jìn)產業結構優化調整
 
  1.落實環境準入製度。堅持資源環境承載能力剛性約束(shù),嚴格執行(háng)“三線一(yī)單(dān)”管理要求,推動落後產能穩妥騰(téng)退,堅(jiān)決反對“一刀切”。結合2020年(nián)各類(lèi)實際情況,穩步推行區域、規劃環境影響評價,新建、改建、擴建鋼鐵、石化、化工、建材、有色等項目(mù)環境影響評價,應滿足(zú)區域、規劃環評要求,其中化工、鋼鐵和煤電項目全麵執行省(shěng)相關行業環境準入和排放標準。(市生態(tài)環境(jìng)局牽頭,市發展改革委、工(gōng)業和信息化局、自然資源和規劃局、行政審批(pī)局配合,各縣、區人民政府,市各開發區、新區、園區管委會負責落實。以下均需各縣、區人民政府,市各開發區、新區、園區管委(wěi)會落實,不再(zài)列出)
 
  2.加大產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整力度。嚴控環境風險項目,中心城市主導風向(xiàng)上禁止新建高汙(wū)染、高排放廢氣企業,調整不符合生(shēng)態環境功能定位的產業布局、規模和結構。各地要對照《打贏藍天保衛戰三年行(háng)動計劃實施方案》,2020年10月31日前,城市主城區範圍內未落實(shí)關停或搬遷重汙染企業全部落實到(dào)位。(市生態(tài)環境局、發展改革委、工業和信息化局牽頭,市自然資源和規劃局、行政審批(pī)局配合)
 
  3.嚴控“兩高(gāo)”行業產能。嚴禁新增鋼鐵、焦化(huà)、電解鋁、鑄造、水泥(ní)和平板玻璃等(děng)產能;嚴格執行鋼鐵、水泥(ní)、平板玻(bō)璃(lí)等行業產能置換實施(shī)辦法(fǎ)。2020年完成省下達的落後產能淘汰任務,燒結磚瓦行(háng)業僅保留年產量3000萬塊以上的隧道窯生產線,人造板加工行業按照有關實(shí)施意見推進落實。進一步(bù)鞏固“地條鋼”整治成(chéng)果,確保列入(rù)整治(zhì)的“地條鋼”違法生產企業(yè)全部(bù)整治到位、嚴防死灰複燃。深入推進“兩減六治三提升”專項整治行動,切實強化化工、鑄造等行業整治,有效降(jiàng)低汙染物排放水平。推動工(gōng)業園區(聚集區)以外的化工企業向化工(gōng)園區搬遷,加快淘(táo)汰低端低效產能。從嚴管理園外化工企(qǐ)業,全市化工企業入園率不低於(yú)70%。開展化工園(yuán)區規範(fàn)發(fā)展綜(zōng)合(hé)評價。實施(shī)化工(gōng)企業“產業(yè)安全環保整治提(tí)升行動”,加快淘汰低端低效產能(néng)。(市工業和信息化局牽頭,市發展改革(gé)委、生態環境(jìng)局配(pèi)合)
 
  4.加強 “散亂汙”企業整治。持(chí)續推進(jìn)“散亂汙”綜合整治,進一步夯實網格化管理,落實縣區屬地管理責任(rèn),充(chōng)分運用供電公司專用變(biàn)壓器(qì)電量數據、無(wú)人機等(děng)技術,定(dìng)期開展排查整(zhěng)治,實現“散亂汙”企業(yè)動態管(guǎn)理,對新發現(xiàn)“散亂汙”企(qǐ)業發現一起整治一起(qǐ),確保依法整治到位。(市生態環境局、工(gōng)業和信息化局牽頭,市發展改革(gé)委、自然資源和規劃局、市場監管局、城管局配(pèi)合)
 
  5.推進園區循環化改造。從空間布局優(yōu)化、產業結構調整(zhěng)、資源高效利用、公共基礎設施建設、環境保護、組織管理創新等方麵,積極推(tuī)進現有各類園區實施循環化改造。2020年全市省級以(yǐ)上開發區和化工園區(qū)全部實施循環化改造。(市發展改革委牽頭,市財政局、商務局、工業和信(xìn)息化局、生態環境局、科技局等配(pèi)合)
 
  6.大力培育綠色環保產業(yè)。壯大綠色產業規模,發展節(jiē)能環保(bǎo)產(chǎn)業、清潔生產產業、綠色建材產(chǎn)業、清潔能源產業,培育發展新動能。積極(jí)推行節能環保整體解決方案,加快發展合同能源(yuán)管理、環境汙染第三(sān)方治理(lǐ)和(hé)社會化監測等新業態,培育一批高水(shuǐ)平、專業化節能(néng)環(huán)保服務公司。(市發展改革委牽頭,市工業(yè)和信息化(huà)局、生態環境局、科技局配合)
 
  (二)持續推進能源結構調整
 
  7.抓好天然氣產供儲銷體係建設。嚴格落實省定天然氣消費量比例,持續擴大清潔能(néng)源替代規模。積極(jí)推進天然氣儲氣設施建設,加快推進昆(kūn)侖燃氣30萬方儲罐等輸配氣管網設施建設。推進(jìn)燃(rán)氣企業和中石油天然氣銷售公司的工作(zuò)對接,製定全市(shì)冬季天然氣供(gòng)應應急預案,建立完善調峰(fēng)用戶清單,采暖季實行(háng)“壓非(fēi)保民”。(市(shì)發展改革委牽頭,市住(zhù)房城鄉建設局、生態環境局配合)
 
  8.實施煤炭消費總量控(kòng)製。在完成省定年度減煤目標任務的基礎上,嚴格落實煤炭(tàn)消費等量減量替代要求,嚴格控製能源和(hé)煤炭消費總量,按照煤炭集中(zhōng)使用、清潔利用的原(yuán)則,繼續鼓勵有條件的非電行業煤改電,提高(gāo)電(diàn)煤使用比重,加強節能、節水、節地、節(jiē)材、節礦工作,大幅降(jiàng)低重點行業和企業能耗、物耗,強化園區企業資源、能源等進出平衡管理。(市發展改革委牽頭,市生態環境局配合)
 
  9.推進純凝(níng)機組和熱(rè)電聯產機組技術改造。加快推進江蘇新動力(沭陽)熱電有限公司#1抽凝機改背(bèi)壓機(jī)技術改造項目建(jiàn)設,滿(mǎn)足沭陽(yáng)經開區內企業用熱需求,緩解(jiě)供熱壓力。(市發展改革委牽頭,市生(shēng)態環境局、住房城鄉建設局配合(hé))
 
  10.開展生物質鍋爐專項整治。城市建(jiàn)成(chéng)區、集中供(gòng)熱管網及(jí)天然氣供應管(guǎn)網覆蓋範圍內原則上(shàng)不(bú)得新建生物質鍋爐,確需建設的工業用生物質鍋爐應達到20蒸噸以上,並采用(yòng)生物質(zhì)專用鍋爐配套多管旋風除塵器(qì)(或水(shuǐ)膜除塵(chén)器)和有足夠過濾麵積(jī)的袋(dài)式除塵設施,執行相應的特別排放或超(chāo)低排放要求。城市建成區、集中供熱(rè)管網及天然氣供應管網覆蓋範圍之外的生(shēng)物質(zhì)鍋(guō)爐按照不同蒸噸對應措施(shī)落實。4蒸噸/小(xiǎo)時(shí)及以上生物質鍋爐安裝煙氣排放在線監測設備,並與當地生態環境部門聯(lián)網。
 
  各地對生物(wù)質鍋爐進行排查,全麵掌握生物質鍋爐規模、分布、燃料、爐(lú)型、治汙設施和汙染排(pái)放情(qíng)況,建立管理台帳(zhàng),2020年8月底前完成,並(bìng)加強(qiáng)監督(dū)檢查。建立鍋爐整治動態清單,加大清單內企業執(zhí)法(fǎ)檢查力度,推動落實對生物質鍋爐和配套除塵設施安裝用電監控、在投料口安裝視頻監控(kòng)、開展企業公開承諾行動等長效管理措施。(市生態環境(jìng)局牽頭,市市場監管(guǎn)局、發展改革委配合)
 
  11.推進工業爐窯整治。依(yī)據《江蘇省工業爐窯大氣汙(wū)染綜(zōng)合治理方案》,各(gè)地(dì)製定工業爐窯大氣汙染綜合治理實施方案和管理清單,年底前實現工(gōng)業爐窯全(quán)麵達標排放,堅決淘汰中小型煤氣發生爐。除玻璃行業爐窯裝置外,其他按(àn)照顆粒物(wù)、二氧化硫、氮氧化(huà)物排放限值分別不高於(yú)20、80、180毫克/立(lì)方米實施改造。2020年,全市整治工業(yè)爐窯3台(見附件3)。(市生態環境局牽頭,市工業(yè)和信息化局、發展改革委、市場監管局配合)
 
  12.提高能源利用(yòng)效率。繼續實施能(néng)源消耗總量和強度雙控行(háng)動。健全節能標(biāo)準體係和能源計量體係,大力開發、推(tuī)廣節能高效技術和產品,實現重(chóng)點用能行業、設備節(jiē)能(néng)標準全覆蓋。新建高耗能項目單位產品(產值)能耗(hào)要達到國際先進水平。(市工業和信息化局牽頭,市發展改革委、市場監管局配合)
 
  13.加快發展清潔(jié)能源和新能源。堅持集中開發(fā)與分(fèn)散利用(yòng)並舉,優化風(fēng)能、太陽能開發布局(jú),積極推進泗洪(hóng)縣50萬千瓦光伏發電(diàn)領跑者基地二期項目和7.5萬千瓦協(xié)鑫風電、8.7萬千瓦遠(yuǎn)景(jǐng)風電等新能源項目建設。因地製宜,鼓勵發(fā)展縣域生物質熱電聯產、生物質成型燃料鍋爐(lú)及生物天然(rán)氣(qì),改(gǎi)善全市能(néng)源消費結(jié)構。(市發展改革委牽頭)
 
  14.加大(dà)綠色建築推廣力度。全(quán)麵執行65%建築節能標準,加大(dà)可再生能源建(jiàn)築(zhù)應用力度,促進建築節能水平持續提升。加快發展綠色建築,城鎮新建民(mín)用建築全部按綠色建築標準設計建造,不斷提高高星級綠色(sè)建築比(bǐ)例。2020年城鎮新建(jiàn)建築能效水平比2015年提升20%,城鎮新建民用建築95%以上按(àn)綠色建築標準設計建造。(市住房城鄉建設局(jú)牽頭,市發展改革委、工業和信息化局、市場監管局配合)
 
  (三)持續推進交通運輸結構調整(zhěng)
 
  15.優化(huà)調整貨物運輸結構。積極開展(zhǎn)港(gǎng)口鐵路專用線建設研究。著力加快運河中心港鐵路專用線項目前期工作,力爭年(nián)內開工建設。全力推進宿(xiǔ)連航道項目,年內開工建設宿連航道一期工程。加快通湖物流園二期、京杭運(yùn)河樞紐智慧物流等項目建設;加大公路貨運治理力度(dù);積極推動行業應用科技信息化成果(guǒ),著力提升物流(liú)信息化服務水平(píng)。全市貨物(wù)運輸結構明(míng)顯優化,鐵路、水路承擔的大宗貨物運輸量(liàng)有較大提高,港口集裝箱吞吐量(liàng)大幅增長。(市發展改革委、交通運輸局牽(qiān)頭,市財政局、生態環境局(jú)配合)
 
  16.推(tuī)進高效綠色貨運組織方(fāng)式。依托物流基地(dì)、公路港、內河港口,推進多式聯運型貨運樞紐(物流(liú)園區)建設。支持宿遷(qiān)京東無人機智(zhì)慧物流項目運營。建設城市綠色物流體係,支持(chí)運(yùn)河宿遷港、傳化公路港、通湖物(wù)流園、京東電子商務運營中心、京東信息科技園快遞配送中心、質押(yā)倉庫(kù)、屹尚物流園等城(chéng)市周邊貨運場站轉型(xíng)升級為城市配送中心。(市交通運(yùn)輸局牽頭,市發展改革委、財政局、生態環境局配合)
 
  17.推廣使用新能(néng)源汽車。鼓勵清潔能源車輛的(de)推廣使用,加快推進城市建成區新增和更新的公交、環衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物(wù)流配送(sòng)車輛使用新能源或清潔能(néng)源汽車,年底(dǐ)前使用比例達到80%。在物流園、產業園、工業園、大型商業購物中心、農貿批(pī)發市場等(děng)物流(liú)集散地建設集中式(shì)充電樁和(hé)快速(sù)充電樁。推廣使用達到國Ⅵ排放標準的燃(rán)氣(qì)車輛。(市工業和信息化局牽頭,市交通運輸局、公安局、財政局、住房城鄉建設局、生態環境局、商務局、市場監管局、郵政管理局(jú)配合)
 
  18.推動靠港船舶使用岸電等清(qīng)潔能源。加快港口碼頭(tóu)岸電設施建設,新建碼頭必須建設岸電設施,現有碼頭逐步實施岸基供電(diàn)設施改造。京杭運河沿線碼頭100%具備向船舶供應岸電的能力。建立港口企業為船舶(bó)靠港使用岸電便利化機製,2020年完成1套港口岸電係統建設項目(見附件4)。(市交通運輸局牽頭,市發展改(gǎi)革委、生態(tài)環(huán)境局配合)
 
  19.淘汰老舊車輛。加快推進(jìn)國Ⅲ及以下排放標準營運柴油貨車淘汰更新,淘汰采用稀薄燃(rán)燒技術和(hé)“油改氣”的老舊燃氣車輛。交通運輸、生態環境、公安等部門形成聯動機製,加大合作力度,探索實施更有效的淘汰措施。2020年,淘汰國Ⅲ及以下排放標準營運中型和重(chóng)型柴油貨車800輛(見(jiàn)附件5)。(市公安(ān)局、交通運輸局牽頭,市(shì)工業和信息(xī)化局、財政局、生態環境局、商務局配合)
 
  20.加強機動車汙染防治(zhì)。強化多部門聯合執法,綜合采取設點檢查、機動巡邏(luó)、視頻巡查等方式強(qiáng)化路檢路查。持(chí)續在主要物流貨運通道和城市主要入口布設排放檢測站(點),加(jiā)大對物流園、工業園、貨物集散地等車輛(liàng)集中停放地,以及大型工礦企業、物(wù)流貨運、長途客運、公交、環衛、郵政、旅遊等重點單位的入戶檢查(chá)力度,實現全覆蓋。針對柴油貨車等開(kāi)展常態化全天候執法(fǎ)檢查,嚴查農機(jī)車、工(gōng)程(chéng)作(zuò)業車等高汙(wū)染車輛。(市(shì)公安局、交通運輸局牽(qiān)頭,市生態(tài)環境局、城管局、住房城鄉建設局配合)
 
  21.開展柴油貨車汙染治理攻(gōng)堅戰。對(duì)照貨運(yùn)車輛(liàng)相關排放(fàng)標準,嚴格運輸市場準(zhǔn)入。公安、交通運輸、生態環境等相關部門形成聯(lián)動機製,采取有效措施,加大對貨(huò)運車輛汙染環境行為的路檢、路查力度。2020年,實現柴油貨車注冊登記前汙染控製裝置查驗、上線排放檢測全覆蓋,在(zài)用柴油車(chē)監督抽測排放合格率達到95%以上。嚴格實施重型柴油車燃料消耗量(liàng)限值標準,不滿足燃(rán)料消耗量限值要求的新增車輛禁(jìn)止進入道路運輸(shū)市場。(市交通(tōng)運輸局(jú)、生態環境局牽頭(tóu),市公安(ān)局、市場監管局、城管局、住房城鄉建設局配合)
 
  22.強化油品(pǐn)儲運銷(xiāo)管理。定期開展油(yóu)品質量監督(dū)檢查活動,加大對生產(chǎn)、銷售和使用不符合標準的車(chē)(船)用燃(rán)料以及無證(zhèng)無照經營行為的打擊力(lì)度,嚴厲查處油品質量超標現象(xiàng),堅決取締黑加油站點。實現儲油庫抽查(chá)全覆蓋,加油(氣)站抽查比例達到20%以上。高速公路、國道和省道沿線加油站(zhàn)(點)銷售車用尿素情況的(de)抽查比例達到20%以上。儲油庫和年銷售汽油量(liàng)大於5000噸的加油站安裝油氣回收自動監控設備,2020年全市共(gòng)完成3項(xiàng)油氣回收治理項目(見附件(jiàn)6)。(市市場監管(guǎn)局、生態環境局、商務局牽(qiān)頭,市公安局、交通運輸局、應急管理局配合)
 
  23.加強內河和江海直(zhí)達(dá)船舶用油管理。加(jiā)大政策和法(fǎ)律法規宣傳,持續提高(gāo)航運企業、船舶經營人使用符合國家標準燃油的環保意識。嚴格(gé)執行行業規範,強化船舶用油監督管理。探索船舶用油快檢機製,加大轄區水域航行船舶使(shǐ)用燃油的抽(chōu)檢頻次(cì)和覆蓋麵,年內完成抽檢(jiǎn)300艘次。(市交通運輸局牽頭,市發展改(gǎi)革(gé)委、市場監管局(jú)、商務局、生態環境局等配合)
 
  24.開展成品油碼頭油氣回收治理。新建的原油、汽油或石腦油裝船作業(yè)碼頭(tóu)必須全部安裝油氣回收(shōu)設施,現有成品油裝船碼(mǎ)頭全部完成油氣回收係統建設改造,嚴格按照有關要求開展油氣回收治理。(市交通運輸(shū)局牽頭,市(shì)發展改革委、市場監管局、商務局、生態環境局配(pèi)合)
 
  25.加大船舶更新升級改造和(hé)汙染防(fáng)治力度。依法強製報廢超過(guò)使用年限的航運船舶,推動船齡20年以(yǐ)上的內河船舶淘汰。引導水路運輸企業配置大型化運輸船舶,推(tuī)廣應用(yòng)低排放、高效能、標準化的節能環保型船舶,加強船舶汙染物轉移處(chù)置監督管理。鼓勵支(zhī)持水路運輸經營者建造LNG動(dòng)力船舶,或將船舶傳統動力整體更換為LNG動力,積極為LNG動力船舶運行爭取優(yōu)惠政(zhèng)策。加大貨運船舶防汙設(shè)施使用監管(guǎn)力(lì)度。嚴格執行轄區水域在航幹散貨船舶封(fēng)艙航行管理規定,減少(shǎo)航行中揚塵汙(wū)染。(市交通運輸局牽(qiān)頭,市發展改革委、商務局、生態環境局配合)
 
  26.加強非道路移動機械治理。年底前,實施非道路移(yí)動機械及柴油機第四階段排放標(biāo)準。按照《宿遷市人民政府(fǔ)關於劃定市區禁止使(shǐ)用高(gāo)排放非道(dào)路移動機械區域的通(tōng)告》要求(qiú),加強對進入非道路移動機械控製區內作業的工程機械的監(jiān)督檢查,禁止超標排放的工程機械(xiè)在禁行區內施工作業(yè),推進港作(zuò)機械清潔(jié)化改造(zào),鼓勵淘汰(tài)老舊港作機械(xiè)、工程機械,推進排放不(bú)達標港作機(jī)械、工(gōng)程機械清潔化改造,鼓勵各類新增(zēng)和更換的作業(yè)機械采(cǎi)用清潔能源或新能源。(市生態環境局牽(qiān)頭,市住房城鄉建設(shè)局、農業農村局、公安局、交(jiāo)通運輸局、水利局、市場監管(guǎn)局配合)
 
  27.強(qiáng)化在用車排放檢驗和維(wéi)修治理,完善排放檢(jiǎn)驗與維護(I/M)製度。生態環(huán)境、公安、交通運輸等部門強化聯合執法,定期開展I/M製度落實情況監(jiān)督檢查(chá)。嚴格新車(chē)環保裝(zhuāng)置檢驗,生產銷售(shòu)柴油車型的抽檢合格率達到95%以上。生態環境部門要加強對汽車尾氣排放檢驗機構(以下簡稱“I站”)的監管,確保全市所有尾氣排放超標的(de)在用車必須通過汽車尾氣排放超標治理(lǐ)維護單位(以下簡稱“M站”)維護合格後,方可進行複檢,對偽造(zào)機動(dòng)車排放檢測結果或者出具虛假排放檢測報告的I站,依法給予處罰;推進在用汽車尾氣遙感監測,對通過路檢、抽(chōu)測、遙測等(děng)科技手段發現尾(wěi)氣排放超標(biāo)的車輛,責令其在規定期限(xiàn)內到M站進行維護,並依法(fǎ)進行處(chù)罰。公安部門加強(qiáng)對(duì)I站和(hé)在用汽車的監管,未經I站檢驗合格的,公安交通管理部門(mén)不予核發安全技術檢驗合格標誌;交通運輸部門加強(qiáng)對M站經營行為日常監管,不斷完(wán)善I/M製度。(市生態環境局、公安局牽頭,市交通運輸局、市場(chǎng)監管局配合)
 
  (四)持續推進用地結構調(diào)整和麵(miàn)源汙染治(zhì)理
 
  28.實(shí)施防風固(gù)沙綠化工程。以高鐵綠化、綠美村(cūn)莊、農田(tián)林網等林業重點工程為抓(zhuā)手,積極推進國(guó)土綠化,加強森林資源管理,進(jìn)一步鞏固和提升全市(shì)森林覆蓋率。同時,積(jī)極推廣優良樹種品種,進一(yī)步優化全市樹種結構,充分發揮森林涵(hán)養水源、淨化(huà)空氣、防風固沙等生態功能,全市2020年規劃新造(zào)成片林6.67萬畝。(市自然資源和(hé)規劃(huá)局牽頭,市住(zhù)房城鄉建設局、農業農村局配合(hé))
 
  29.強化施工(gōng)揚塵綜合整治。深入推進《宿遷市揚塵防(fáng)治條例》貫徹落實。全麵推行“綠色施工”,提高裝配式建築在新建築中的(de)比例,實現工地霧化、灑水等抑塵設(shè)施“全覆蓋”,將施工工地揚塵汙(wū)染防治納入文明(míng)施工管理範疇,建立揚塵控製責任製(zhì)度(dù)。鼓勵各地推動實施“陽光施工”“陽光運輸”,減少(shǎo)夜間施工。嚴格執行《市住建局關於印(yìn)發宿遷市市區揚(yáng)塵汙染防治標準化管理有關規定的通知》要求,開展揚塵汙染集中整治攻堅(jiān)和專(zhuān)項督查行(háng)動,在全市推廣施工揚(yáng)塵(chén)分級(jí)管控模式,揚塵防治檢查評定不合格的建築工地一律停工整治,限期整改。按照《江蘇省秋冬季錯峰生產暨重汙染天氣應急管控停限產豁免管理辦法》,在(zài)嚴格落實省市有關工地揚塵管控措施的(de)前提下,給予重汙染天氣(qì)應急管(guǎn)控期間(jiān)停工豁免。2020年重點完成78個施工揚塵(chén)治理項目(見附件7)。(市住房城鄉建設局牽頭,市交(jiāo)通運輸(shū)局、公安局、水利局、自然資源和規劃局、生態環境局配合)
 
  30.加強道路揚塵綜合(hé)整治。大力推(tuī)進道路(lù)清掃保潔機械化作業,提高道路機(jī)械化清掃率,2020年底前,市建成區達(dá)到88%以上,縣城達到85%以上。嚴格渣土運輸車輛規範化管理,製定(dìng)渣土運輸管理細則,對渣土運輸公司(sī)進行達標(biāo)等級評定。渣(zhā)土運輸車實施密閉運輸,全麵淘汰無法(fǎ)密閉運輸車輛,不符合要求的一(yī)經查處(chù)依法取消其承運資質。強化渣土運(yùn)輸源頭管控,嚴格執行衝洗(xǐ)、限速等規定,嚴禁渣土運輸車輛帶泥上路。對土方作業區、長期閑(xián)置土地、渣土堆場及主次幹道兩側(cè)裸土進行覆(fù)蓋整治,力爭實現(xiàn)城市建成區100%無祼土。試點渣土車白天運輸(shū),推廣(guǎng)原裝封閉式環保型渣土車。(市城管(guǎn)局牽頭,市交(jiāo)通運輸局、住房城鄉建設局、公安局、生態環(huán)境局、水利局配合)
 
  31.推進堆場、碼頭(tóu)揚塵汙染控製。加強港口(kǒu)碼(mǎ)頭粉塵管控,開展“見縫插綠”工程,減少裸地揚(yáng)塵汙染。嚴(yán)格實施《江(jiāng)蘇省港口粉塵(chén)綜(zōng)合治理專項行動實施方案》,開展幹散貨碼頭揚塵(chén)專(zhuān)項治理。煤炭、礦(kuàng)石等易起塵貨種作業碼頭裝卸區、堆場,全麵(miàn)推進防風抑塵設施建設,或實現封閉儲存。京(jīng)杭運河沿線的港口(kǒu)碼(mǎ)頭,力爭年底(dǐ)前(qián)全麵完成(chéng)粉塵在線監測係統建設,粉塵在線監測覆蓋率達100%。完成堆場和碼頭堆場(chǎng)揚塵治理項目5個(gè)(見(jiàn)附件8)(市交(jiāo)通運輸局(jú)牽頭,市生態環境局配合)
 
  32.實施降塵考核。各地平均降塵(chén)量不得高於5噸/月(yuè)•平方公裏,降塵量不達(dá)標的縣區,從嚴(yán)控製(zhì)夜間施(shī)工(gōng)審批許可數量,強化夜間運輸集中整治。(市生(shēng)態環境局牽頭)
 
  33.開展秸稈綜合利(lì)用。堅持“夏季麥秸稈(gǎn)還(hái)田為主、秋季稻秸稈適度還田”的原則,強化縣(xiàn)區、鄉鎮政府秸稈機械化還田主體責任,落實秸稈還田補助政策,推廣和優(yōu)化秸稈還田機(jī)具裝備結構(gòu),加大秸稈還田集成技術應用,大力提高秸稈機械化還田作業質(zhì)量和效果,從源頭上遏製秸(jiē)稈焚燒(shāo)。建設高標準秸稈收儲中心,積極推廣(guǎng)高性能秸稈打捆機具(jù),大力培植一批(pī)秸稈收儲主體和經紀人,逐步(bù)建立以(yǐ)市場需求為導向、企業為龍頭、經紀人為骨幹、農戶參與、市場化(huà)運作的秸稈資源收(shōu)集儲運供應體係。按照“五化”利用(yòng)途徑,鼓勵和引導各地興建秸稈加工利(lì)用企(qǐ)業,發展秸稈飼料、秸稈(食用菌)基料、秸稈發電、草編、堆肥、氣化等秸稈綜合利用項目,推進秸稈(gǎn)利用產業化發展。2020年,秸稈綜合利用水平達到(dào)95%。(市農業農村局牽頭,市生態環境局配合)
 
  34.控製農業源氨排(pái)放。推進(jìn)測土配方施肥,優化施肥結構;應用生物肥料、緩(控(kòng))釋肥料、水溶(róng)性肥料等新型肥料;開展化肥減量(liàng)增效行動,推動(dòng)有機肥替代化肥,從源頭實現化肥減量、氨源控減。2020年全市化肥使用(yòng)量(liàng)較2015年降低5%以上。(市農業農村局牽頭,市生態環境局配合)
 
  35.加強餐飲油煙汙染防治。強化餐飲油煙汙染(rǎn)源(yuán)頭控製(zhì),非商用(yòng)建築內(nèi)禁止新批(pī)準建設排(pái)放油煙的餐飲經營項目。排放油煙的餐飲經營單位應安裝油煙淨化設施並保持有效(xiào)運行;推廣集中對中(zhōng)小餐飲單位采取政府購買服務(wù),引入社會資本,交(jiāo)由第三方治理和維護管理。嚴格日常監管,對發現的(de)問題及(jí)時整改、對擅自停用汙處設備的要依法處罰(fá)。2020年底前,完成餐飲(yǐn)油煙治理(lǐ)項目27個(見附件9)。(市城管局、生態環(huán)境局、市場監管局按職責分工負責)
 
  36.禁(jìn)止露天焚燒和露天燒烤。強化(huà)地方各級政府秸稈禁燒(shāo)主體責任(rèn),建立全覆(fù)蓋網格化(huà)監管體係,加強“定點(diǎn)、定時、定人、定責”管控,綜合運用各類技術手段,加強露天焚燒監管,開展夏秋收階段秸稈禁燒專項(xiàng)巡查。城市主次幹道兩側、居民居住(zhù)區(qū)禁止露天焚燒落葉。按照疏堵結合的(de)原則,對擅自占用道路或公共(gòng)場所經營的露天燒(shāo)烤、夜市排檔(dàng)等加大整(zhěng)治取締力度,並對現有疏導區內各類夜市排檔、燒烤小吃等進行整治(zhì)規範,堅決減少和(hé)控製油煙汙染等問題,常態維護好市容和環境衛生管理秩序。(市城管局、生態環境局按(àn)職責分工負責)
 
  37.積極推(tuī)進煙花爆竹汙染防治。認真貫徹《宿遷市市區煙花爆竹燃(rán)放管理辦法》,按照“全麵覆蓋、不留死角”的工作要求,落實網格包保製度。突出煙花爆竹禁限放宣傳教育,強化源頭監管,加大巡查頻率,嚴查違(wéi)法燃放行為,運用三大通訊運(yùn)營商(shāng)、各區(qū)和市各有關部門等手機平(píng)台,向禁燃區用戶推送禁燃(rán)短信進行廣泛宣傳,營造人人宣傳禁燃,人人監督(dū)禁燃的良好氛圍(wéi)。三縣人民政府結合本地實際出(chū)台煙花爆竹(zhú)禁(jìn)限放政策。(市公安局牽頭,市應急管理局、城管(guǎn)局、交通運輸局、市場監管局、生態環境局配合)
 
  (五)持續推進工業汙染綜合治理
 
  38.推進工業汙染源(yuán)全麵(miàn)達標排放,加大超標處罰和聯合懲戒力度。建立(lì)覆蓋所有固定汙染源(yuán)的企(qǐ)業排放許可製度,按計劃完成排汙許可管理名錄規定的行業許可證核發。(市生態環境局牽頭)
 
  39.強(qiáng)化(huà)重點行(háng)業汙染治理升級改造。持續推進非(fēi)電(diàn)行業氮氧化物深度減排,強化工業(yè)企業無組織排放管控。全市(shì)火電、水泥、磚瓦建材、鋼鐵鑄造、燃煤鍋爐、船舶運(yùn)輸、港口(kǒu)碼頭等(děng)重(chóng)點行業以及其他行業中無組織排放較為嚴重的企業,完成顆粒物無組織排放深度整治任務。2020年全市完成重點行業深度減排項目32項(見(jiàn)附件10)。(市生態環境局(jú)牽頭,市發展改革委、工業和信息化局、交通運輸局配合)
 
  40.深化VOCs專項治理(lǐ)。督促列入VOCs重點監管企業按時完成VOCs排放情況自查、“一企一策”方案編製,組織開展企業綜合整治效果的核實評估,對一(yī)定比例VOCs重點監(jiān)管企業進行核查,確(què)保治理見成效(xiào)。到2020年底,全市重點行業VOCs排放比2015年減排30%以上,完成化工、包(bāo)裝印刷、塑料製造、表麵塗裝、木材加工、汙水處理廠等重點行(háng)業的(de)VOCs治理任務,建成5個集(jí)中噴塗工(gōng)程中心項目,推進治汙設施(shī)升級(jí)改造(zào)項目2個(見附件11、12)。(市生態環境(jìng)局牽頭,市工業(yè)和信息(xī)化(huà)局、發(fā)展改革委配合)
 
  41.推進《揮發性有機物無組織排放控製標準》貫徹落實。現有涉VOCs重點企業須製定計劃方案,落實一企一策要求,嚴格執行VOCs 物料儲存無組織排放控製要求、VOCs 物(wù)料轉移和輸送無組織排放控製要求(qiú)、工藝過程 VOCs 無組織(zhī)排放控製要求、設備(bèi)與管線組件 VOCs 泄漏控製要求、敞開液(yè)麵 VOCs 無組織(zhī)排放控製要求(qiú),以及 VOCs 無組織排放廢(fèi)氣收集處理係(xì)統要求和企(qǐ)業廠區內及周邊汙染監控要(yào)求,強化工業企業無組織排放管控,在三縣兩區、市經開區分(fèn)別組(zǔ)織(zhī)實施1-2個貫徹《揮發性有機物無組織排放控製標準》試點觀(guān)摩,為有效推進企(qǐ)業貫標(biāo)落實提供借鑒。2020年(nián)8月30日前,完成283家涉VOCs重點企業無組織排放治理(見附件13)。(市生態環境局(jú)牽頭,市工業和信息化局配(pèi)合)
 
  42.實施VOCs源頭替代。以減少苯、甲苯、二(èr)甲(jiǎ)苯等(děng)溶劑和助劑的使用為(wéi)重點,推進低VOCs含量、低反應活性原輔材料和產品的替代。禁止建設生產和使用高VOCs含量的溶劑型塗料、油墨、膠粘(zhān)劑等項目。2020年,完成低(無)VOCs替代(dài)項目5項(見附件14)。(市工業和信息化(huà)局牽頭,市生態環境局、發展(zhǎn)改革委配合(hé))
 
  43.開展臭氧汙染(rǎn)源解析,研究(jiū)反(fǎn)應機理。進一步完善臭氧(yǎng)應急管控預案,細化應(yīng)急管控範圍、啟動條件、管控措施(shī),及時更新應急管(guǎn)控清單,突出抓好5月至9月臭氧管控,確保有效應對臭氧汙染,減緩汙染程度,減少臭氧汙染天氣,努力完成全市環境空氣質量年度目標任務(wù)。(市生(shēng)態環境局牽頭,市工業和信息化局配合)
 
  (六)持續推進(jìn)區域聯防聯控,有效應對重汙染天氣
 
  44.完(wán)善區(qū)域大氣(qì)汙染防治協作機製。在長三角區域大氣汙染防治協作框架下,進一步完善與徐(xú)州、淮(huái)安共同建立的徐宿淮地區大氣汙染(rǎn)防治聯防聯控機製,加強(qiáng)環境協同監管(guǎn)和重汙染天氣聯合應對,共(gòng)同(tóng)做好重大活動空氣質量保障協作工(gōng)作。加(jiā)強環境空氣(qì)質量預測(cè)預報能力建設,空氣質量預報能力提升至10天精細(xì)化(huà)預報(bào),3天預報準(zhǔn)確率(lǜ)達100%,PM2.5和臭氧濃度預報準確率提升至80%以上。(市生態環境(jìng)局牽頭,市氣(qì)象(xiàng)局配合)
 
  45.開(kāi)展秋冬季大氣汙染(rǎn)攻堅。實施秋冬季(jì)大氣汙染綜合治理攻堅行動,擴大、細化應急管控工程項目清單。以減少重汙(wū)染天氣為(wéi)著力點,聚焦重點領域(yù),將攻堅目標、任務措施分解落實到縣區。各縣區要製定具體實施方案(àn),督促企業製定落實措施。(市生態環境局牽頭,市發展改革委、工業和信息化局、財政局、住房城鄉建設局、城管局、交通運輸局、市場監管局、公安(ān)局配合)
 
  46.實施二(èr)級應急(jí)管控(kòng)。修訂完善《宿遷(qiān)市重汙染天氣應急預案》,明確各縣區和市直有關部門工作職責,明確預測預警機製(zhì),明確應急響應、豁免、終止等流程,科學實施汙染“縮(suō)時削峰”管理(lǐ)。持續落(luò)實“省級(jí)預警(jǐng)、市縣響應”措施,推(tuī)進“差別化”應(yīng)急響應措施落到實處。完善區域應急聯動和大氣環境質量異常情況預警管控機製,進(jìn)一步提升(shēng)精準治氣水平。(市生態環境局牽頭,市發展改革委、工業和信息化局、住房城鄉建(jiàn)設局、城管局、交通運輸局、公安局配(pèi)合)
 
  47.夯實應(yīng)急減排措施。按照生態環境部《關於(yú)加強重汙染天氣應對夯實應急減排措施的指導意見》,嚴格落實依法治汙、精準治汙、科學治汙要求,對現有應急減排清單進行補充完(wán)善,按照清單(dān)填報(bào)格式要求,規範填報內容,完善績效等級、是否在(zài)工業園區、運輸方式及運輸(shū)量等新增信息。嚴格企業分級審核規範,定期更新工業企業限停產、工地停工等(děng)應急管控清單,按照“一(yī)廠一策”原則,落實差異化應急減排措施(shī),並向社會公開。(市生態環境(jìng)局、工業和信息化局、住房城鄉建設局牽(qiān)頭,市交通運輸局配合)
 
  48.加大專項幫扶力度。進一步推(tuī)進重汙染天(tiān)氣應急管控豁免,細化完善豁免條件,指導重大民生保(bǎo)障(zhàng)和戰略性新興(xìng)產業豁免,聯合推進建(jiàn)設施工類項(xiàng)目豁免,鼓勵其他行業差異化減排豁免(miǎn),培育生產技術(shù)工藝先進、治汙水平高、具有示範引領作用的標杆企業和工地。2020年全市豁免企業和工地數量增加50%以上。對重(chóng)點區域進行定點幫扶。落實全市每周環境質(zhì)量視(shì)頻會商,組建(jiàn)大氣汙染(rǎn)防治專家團隊和環境問(wèn)題“診療(liáo)”組(zǔ),及時研判汙染成因,為科學、精準治汙提供技術支撐(chēng)。推廣(guǎng)環保管家和環境(jìng)顧問等服務模式,為企業提供環保谘詢、技術對接和各類專題服務。在做(zuò)好(hǎo)新(xīn)冠肺(fèi)炎疫情防控工作的同時,指導複工(gōng)企業在合理安(ān)排生產計劃時強化達標排放。(市生態環境局牽頭,市發展(zhǎn)改革委、工業和信息化局、住房(fáng)城(chéng)鄉建設局配合)
 
  (七)持續推進大氣汙染治理能力建設
 
  49.加強大(dà)氣環(huán)境監測監控能力(lì)建設。按照(zhào)《關於加快全市鄉鎮空氣(qì)質量(liàng)監測自動(dòng)站建設的通知》(宿汙指辦發〔2019〕40號)“全市鄉鎮(街道)空氣自動(dòng)監測站點全覆蓋”要求,進一步加強縣區、鄉鎮空氣質量自動監測網絡建設,並與市生態環境部(bù)門聯網。加強工業(yè)園區(化工園區)的環境質量監測,在工業園區內及邊界、重點企業廠界、環(huán)境敏(mǐn)感目標處,全麵建成大氣監測預警監(jiān)控點,化工園區(集中區)上下風向布設在線監控點項目(見附件15)。(市生態環境局牽頭)
 
  50.推進京杭運河(hé)船舶尾(wěi)氣排放遙感監測(cè)係統建設。積極研(yán)究和探(tàn)索船舶尾氣排放監管措施。積極向(xiàng)省相關部門爭取政策,力爭在京杭運河船舶密集區或航(háng)道口(kǒu)門處擇點建設1個船舶尾氣排放遙感監測點(見附件16)。(市交通運(yùn)輸(shū)局牽頭)
 
  51.強化重點汙染源自動監控體係建設。完成(chéng)納(nà)入重汙染天氣應急減排清單的(de)工業源、揚塵(chén)源以及(jí)具備(bèi)安裝條件的生活源用電監測設備安裝。將用電工況(kuàng)監測數據和省大氣網格化監測數據整合(hé)至生態環境大數據平台。在中心城區(qū)居民聚集區(含城市邊界)和主幹道交叉區域等加密(mì)布設微型站,所有工地加裝揚塵在線監控,做到網格化監測全覆蓋,將所有數據整合進生態環境大數據平台(tái),設(shè)置超標報警提(tí)醒,確保能及時對造成超標的環境汙(wū)染事件或突發問題進行處理(lǐ)。三縣人民政府參照市級網(wǎng)格建設標準,補充完善區域(yù)網格化建設。(市生(shēng)態(tài)環境局牽頭)
 
  52.強化科技支撐(chēng)。支持企業與高校、科研機構等開展協同創新,加強節能環保技術、大氣汙染防治技術研發,協同開展監測預報預警技術、汙染高效治理技術、大氣質量改善技術策略等研究,提升大(dà)氣環境科學(xué)技術水平,促進先進技術成果轉化應用及產業化。將大氣(qì)汙染防治列(liè)入市級科技計劃重點科(kē)研項目指南,突出地區霧霾成因、監測預警、源頭治理(lǐ)、健康影響等科研工作,爭取盡早在地區霧霾(mái)成(chéng)因和治理成效上有所突破。(市科技局牽頭,市生態環境局、氣象局(jú)配(pèi)合)
 
  53.加強公安機關生態環境犯罪偵查專業隊伍建設。大力推進縣分局生態(tài)環境犯罪偵查專業機構和(hé)隊伍建設,充實專業力量(liàng)。全麵建(jiàn)立派出所聯絡(luò)員製度,推動生態環境犯罪偵查工(gōng)作向基層派出所業(yè)務延伸,形(xíng)成市、縣區到派出所完備的食藥環(huán)偵工作體係。(市公安局牽頭,市生態環境(jìng)局配合)
 
  54.開展大氣專項執法檢(jiǎn)查。嚴厲打擊企業違法排(pái)汙行為,查處未配套治汙設施,或者(zhě)治汙設施(shī)簡易無法實現達(dá)標排(pái)放等問題。組織開展VOCs整治專項執法行動(dòng)。對有機溶劑、含VOCs物料使用量較大的企業(yè)開展無組織排放監督(dū)性監測,查處不能(néng)穩定達到《揮發性有機(jī)物(wù)無組織排(pái)放控製標準》以及相關行業排放標準要求的(de)企業,並責令限期整改。加大對豁免企業達標排放、汙染防治措(cuò)施落(luò)實情況監督檢查力度,一旦發現超標排放、弄虛作假等違法行為,及時取消豁免。(市生態環境局牽頭,市工業和信息化局配合)
 
  三、保(bǎo)障措(cuò)施
 
  55.強化組織領導。完善大氣汙染防治聯絡員(yuán)體係,落實“點位長”製,注重統籌協(xié)調,運用好聯防聯控聯管、聯席會議、“一周一(yī)評(píng)”等(děng)製度機製,及(jí)時會商通報大氣質量改善情況、檢查督查情況,推動治氣責任落實。市(shì)各有關部門要分工負責,製訂細化方(fāng)案,充分履職。各地要製定專項方案,明確具體路線圖、任務書、時間表,進一步細(xì)化分解目標任務,建立空氣質量月度會商機製、任務滯後預警機製,實現精準、高效治理,確保“以日保月,以月保季,以季(jì)保年”落到實處。(市生態環境局牽頭,市各有關部(bù)門配合)
 
  56.嚴格督查考(kǎo)核。嚴格落實“日督查、周通報、月(yuè)考核”製度,構建以空氣(qì)質量改善(shàn)為核心的量化考核體係。將年度目標任務完成情況(kuàng)作為重要內容,納入汙染(rǎn)防治攻堅戰成效考核,做好考核結果運用。對空氣質(zhì)量改善幅度達不到序時(shí)進度或重(chóng)點任務進展緩慢的縣(xiàn)區進行預警提醒,對連續3個月排名後2位的縣(區、功能區),剛性兌現約談、區(qū)域限批等懲罰措施。對任務完成不到位、不作為、不擔當,甚至(zhì)失職失(shī)責的,依法依(yī)規嚴肅問責(zé)。(市生態環境局牽頭,市紀委監委、財政局、人(rén)力資源和社會保(bǎo)障(zhàng)局配合)
 
  57.引導公眾(zhòng)參與。倡導公眾積極踐行綠色生活,共同參與大氣汙染防治(zhì)的實踐和監督。積極開展多種(zhǒng)形(xíng)式的宣傳教育,普及大氣汙染防治科學知(zhī)識。既發動(dòng)各地各部門和工會、共青團、婦聯等群團組織以及科研(yán)院校的力量,又發揮“環境守護者”等環保誌願者的作用。及時回應群眾關心的熱點、難點問題。新聞媒體要充分發揮監督引導作用,積極宣傳大氣(qì)環境管理法律法規、政策文(wén)件(jiàn)、工作動態和經驗做法。(市生態環境局牽頭,市各有關部門配(pèi)合)

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